Inilah 15 Bentuk Pengaturan Akses Jalan Selama Pandemi COVID. Sebuah asosiasi di kota Blommberg baru-baru ini merilis panduan praktis untuk konfigurasi ulang jalan sementara untuk memfasilitasi layanan dan kegiatan yang lebih aman dan lebih efisien selama krisis COVID-19.

Dokumen tersebut terdiri dari berbagai diagram 3D, masing-masing menunjukkan cara jalan yang berbeda dapat diprogram ulang untuk berbagai tahap pandemi, termasuk perluasan zona pejalan kaki, ruang makan outdoor yang aman, ruang untuk layanan darurat, dan tata ruang untuk area demonstrasi protes yang aman.

“Penggunaan jalan secara adaptif dapat mengarahkan respons dan pemulihan global terhadap krisis ini, menjaga orang tetap aman dan bergerak sambil menyatukan kota-kota,” kata Janette Sadik-Khan, Ketua National Association of City Transportation Officials and Principal di Bloomberg Associates.

15 diagram berikut menunjukkan beberapa cara di mana jalan dapat digunakan untuk berbagai fungsi selama krisis, dengan memperhatikan solusi yang lebih permanen dalam perencanaan kota pasca-pandemi.

1. Layanan Kritis

Tata Kelola Akses Jalan Selama COVID-19

Tujuan:

Menyediakan ruang untuk pusat distribusi makanan / makanan penting / sanitasi, kesehatan, medis, atau sosial.

Konteks:

Di sekitar area tujuan penting utama seperti pasar, klinik, pusat komunitas, dan halte transit. Berdekatan dengan rumah sakit atau pusat kesehatan yang membutuhkan kapasitas tambahan.

Langkah-langkah kunci:

  • Identifikasi dan prioritaskan lokasi yang relevan berdasarkan data demografi / kesehatan kota dan lokasi pusat medis.
  • Bekerja dengan pusat medis setempat untuk memperkirakan di mana kapasitas yang diperluas mungkin dibutuhkan.
  • Jalan-jalan yang seluruhnya atau sebagian ditutup untuk mendirikan tenda, pusat distribusi, atau stasiun bergerak.

Timeline:

Beberapa hari hingga satu minggu

Durasi:

Jam, hari, minggu atau bulan.

2. Area Kecepatan Kecepatan Terkontrol

Tata Kelola Akses Jalan Selama COVID-19

Tujuan:

Mengatur kecepatan kendaraan untuk meningkatkan keselamatan semua pengguna jalan.

Konteks:

Jalan-jalan dengan peregangan panjang, lurus, atau infrastruktur penenang lalu lintas yang tidak memadai; persimpangan dengan radius belok lebar. Jalanan lebar dan biasanya macet saat ini mengalami kecepatan kendaraan yang lebih tinggi. Pengurangan batas kecepatan di seluruh kota, koridor kritis; jalan, persimpangan dan zona tertentu.

Langkah-langkah kunci:

  • Kurangi batas kecepatan yang diposting ke tingkat yang konsisten dengan menghilangkan cedera serius dan memperbarui tanda dan tanda.
  • Sosialisasikan desain dan / atau umumkan di ruang-ruang jalan atau publik lainnya, meski harus mengintervensi.
  • Publikasikan batas kecepatan dan pesan anti-percepatan dengan kampanye media.

Timeline:

Perencanaan mungkin bisa beberapa hari atau minggu. Butuh berjam-jam atau berhari-hari untuk mengimplementasikan.

Durasi:

Beberapa hari hingga bulan

3. Ekstensi Trotoar

Tata Kelola Akses Jalan Selama COVID-19

Tujuan:

Menyediakan ruang bagi orang untuk mematuhi pedoman jarak jauh fisik saat berjalan atau menunggu.

Konteks:

Di sepanjang jalan utama / tinggi dan jalan raya utama dengan bisnis / layanan penting, penggunaan transit tinggi, atau jalur rekreasi yang ramai. Di jalan dengan trotoar sempit atau hilang yang tidak dapat dikonversi hanya untuk lalu lintas lokal.

Langkah-langkah kunci:

  • Konversi parkir tepi jalan atau jalur kendaraan bermotor ke ruang pejalan kaki.
  • Lindungi jalur dengan penghalang reflektif seperti delineator berdiri bebas atau tong lalu lintas / traffic barrel.

Timeline:

Beberapa hari untuk perencanaan. Implementasi bisa beberapa jam.

Durasi:

Beberapa hari hingga sebulan

4. Penyeberangan yang Aman

Tata Kelola Akses Jalan Selama COVID-19

Tujuan:

Meningkatkan fungsi layanan penyeberangan untuk membantu orang berjalan / bersepeda dengan aman mengingat peningkatan volume dan perubahan pola perjalanan.

Konteks:

Penyeberangan di atau dekat layanan penting (apotek, rumah sakit, toko kelontong, halte transit, taman, dll.) Lokasi blok menengah dengan permintaan persimpangan tinggi, terutama di jalan multi-jalur. Jalan-jalan dengan pemberhentian transit di lokasi yang tidak ditandai, lalu lintas cepat atau volume tinggi, dan / atau tingkat kecelakaan tinggi.

Langkah-langkah kunci:

  • Gunakan elemen vertikal untuk menggambarkan ekstensi trotoar atau pulau perlindungan.
  • Perpendek jarak persimpangan dan kurangi kecepatan dengan menggunakan kembali jalur kendaraan yang menyempit.
  • Terapkan pita lalu lintas reflektif atau cat untuk menggambarkan ruang pejalan kaki dan meningkatkan visibilitas pejalan kaki.

Timeline:

Beberapa hari

Durasi:

Beberapa minggu, bulan atau tahun.

5. Jalur lambat

Tata Kelola Akses Jalan Selama COVID-19

Tujuan:

Mengurangi volume dan kecepatan lalu lintas ke minimum sehingga orang dapat berjalan, bersepeda, dan berlari dengan aman.

Konteks:

Jalan-jalan dengan volume kendaraan rendah dan kecepatan rendah hingga sedang, di mana volume kendaraan menurun, atau melayani peran lalu lintas yang berlebihan selama gangguan COVID.

Langkah-langkah kunci:

  • Pasang penghalang lalu lintas sementara dan “Hanya Lalu Lintas Lokal”, Lambat / Dibagi-pakai, atau rambu bermerek (mis. “Tetap Jalan Sehat”) di titik masuk kendaraan utama.
  • Untuk lingkungan sekitar, buat kisi-kisi titik masuk ke jaringan jalan lokal tempat barikade harus dipasang.
  • Identifikasi penatalayan untuk merawat dan memantau barikade.
  • Izinkan akses lokal, pengiriman, dan kendaraan darurat.

Timeline:

Satu minggu

Durasi:

Harian hingga bulanan

6. Area Panggung Terbuka

Tata Kelola Akses Jalan Selama COVID-19

Tujuan:

Menyediakan ruang yang aman untuk aktivitas fisik, bermain, bersosialisasi di kejauhan, dll.

Konteks:

Parkway atau koridor tepi laut dengan beberapa persimpangan. Jalan-jalan perumahan volume rendah. Jalan-jalan komersial dengan restoran lokal / cluster ritel dan tidak ada transit.

Langkah-langkah kunci:

  • Pasang penghalang lalu lintas sementara dan rambu “Hanya untuk Kendaraan Darurat / Logistik”di persimpangan.
  • Tetapkan jaringan titik masuk ke jalan-jalan lokal tempat barikade harus dipasang.

Timeline:

Satu minggu

Durasi:

Beberapa hari, sehari dalam seminggu, di akhir pekan, bisa terus menerus selama seminggu atau sebulan

7. Jalur Sepeda

Tata Kelola Akses Jalan Selama COVID-19

Tujuan:

Menyediakan ruang bagi pekerja penting dan orang lain untuk bersepeda dan berguling dengan aman sambil menjaga jarak fisik yang cukup dari yang lain.

Konteks:

Jalan multilane, jalan dengan jalur lebar di mana permintaan tinggi. Jalan-jalan yang menyediakan akses ke rumah sakit dan layanan penting lainnya; konektor rute ke taman dan ruang terbuka lainnya.

Langkah-langkah kunci:

  • Konversi parkir tepi jalan atau jalur kendaraan bermotor ke jalur sepeda. Opsional: konversi jalur kendaraan yang berdekatan ke pemuatan penumpang atau barang, atau parkir.
  • Tentukan awal jalur dengan penghalang dan tanda, posisikan agar tidak menghalangi pengendara sepeda.
  • Gunakan penghalang reflektif seperti kerucut lalu lintas, tiang yang fleksibel, trotoar, penghalang plastik, delineator yang berdiri bebas, atau tong lalu lintas.

Timeline:

Perencanaan beberapa hari, implementasi beberapa jam

Durasi:

Beberapa hari atau beberapa bulan

8. Jalur Transit

Tata Kelola Akses Jalan Selama COVID-19

Tujuan:

Menyediakan atau memperluas jalur transit-only / transit-priority untuk menjadikan transit di jalan sebagai transportasi yang andal dan efisien bagi orang-orang yang paling membutuhkannya.

Konteks:

Koridor dan rute transit dengan penumpang tinggi yang melayani komunitas yang bergantung pada transit dan bisnis / layanan penting.

Langkah-langkah kunci:

  • Konversi parkir tepi jalan atau jalur kendaraan bermotor ke jalur transit permukaan.
  • Tentukan jalur transit dengan tanda jalur, tanda peraturan, tanda elektronik jika tersedia, dan elemen vertikal seperti kerucut.

Timeline:

Berminggu-minggu untuk merencanakan, beberapa hari / minggu untuk diimplementasikan.

Durasi:

Beberapa bulan hingga dua hingga tiga tahun.

9. Akses Transit Pemberhentian

Tata Kelola Akses Jalan Selama COVID-19

Tujuan:

Menyediakan ruang tunggu yang cukup untuk penumpang transit dan memungkinkan reardoor / all-door boarding untuk mengurangi waktu antrian dan naik.

Konteks:

Transit berhenti dengan boarding harian tinggi atau boarding terkonsentrasi pada waktu-waktu tertentu dalam sehari. Transit berhenti di trotoar yang terlalu sibuk atau terlalu sempit untuk menunggu secara fisik.

Langkah-langkah kunci:

  • Menyebarkan platform dengan bahan sementara, seperti trotoar plus aspal dan pulau modular
  • Pasang landai, jalur penyeberangan, dan pulau-pulau aman untuk mengakses pemberhentian blok tengah.
  • Kemudahan menaiki pesawat belakang melalui tiket seluler, pembayaran tanpa kontak di dalam kapal, dan pengumpulan ongkos di luar boarding.

Timeline:

Perencanaan beberapa hari atau minggu. Implementasi bisa beberapa jam hingga mingguan.

Durasi:

Beberapa bulan atau beberapa tahun

10. Zona Pick-Up and Delivery

Tata Kelola Akses Jalan Selama COVID-19

Tujuan:

Mengkonversi ruang parkir tepi jalan atau jalur perjalanan ke zona penjemputan atau pengiriman tinggi yang melayani bisnis-bisnis penting.

Konteks:

Paling relevan di restoran, binatu, apotek, dan layanan penting lainnya.

Langkah-langkah kunci:

  • Gunakan kapur semprot, cat, stiker, atau pita lalu lintas, sesuai kebutuhan untuk menggambarkan ruang.
  • Mengubah kebijakan manajemen dan penegakan hukum, dan mencakup meter atau mesin.
  • Tetapkan batas waktu (~ maks. 10 menit) untuk memungkinkan pergantian / akses cepat ke layanan penting.

Timeline:

Memerlukan beberapa hari untuk perencanaan dan beberapa jam untuk implementasi

Durasi:

Bia harian atau bulanan

11. Area Outdoor Dining

Tata Kelola Akses Jalan Selama COVID-19

Tujuan:

Menyediakan ruang untuk bersantap di luar ruangan sehingga restoran dapat mematuhi pedoman jarak jauh sambil melanjutkan operasi makan malam.

Konteks:

Tempat restoran, kafe, warung makan, dan / atau pedagang kaki lima berkerumun di beberapa blok.

Langkah-langkah kunci:

  • Identifikasi kelompok restoran dan tunjuk zona ‘jalan makan’.
  • Bebaskan biaya izin yang ada untuk bersantap di luar ruangan dalam zona yang dipilih sebelumnya, sebagaimana diperlukan.
  • Menetapkan standar hunian yang jelas (mis. Jumlah tabel) untuk zona ‘jalan makan’.

Timeline:

Seminggu

Durasi:

Beberapa bulan

12. Pasar

Tata Kelola Akses Jalan Selama COVID-19

Tujuan:

Perluas area pasar ke jalan-jalan yang berdekatan untuk mengurangi kepadatan dan mendukung jarak fisik.

Konteks:

Jalanan dengan pasar terbuka permanen atau aktif. Jalan-jalan yang berdekatan dengan bangunan pasar atau ruang publik dengan pasar. Pasar petani berkala.

Langkah-langkah kunci:

  • Alokasikan ruang jalan untuk memungkinkan pasar memperluas jejak untuk beroperasi dengan jarak fisik yang aman.
  • Mengubah kebijakan manajemen dan penegakan hukum.
  • Tetapkan tata letak dan jarak aman untuk kios penjual dan rute sirkulasi berdasarkan pedoman jarak jauh fisik setempat.

Timeline:

Perecanaan bisa beberapa hari, implementasi beberapa jam

Durasi:

Jam, hari, bulan, atau permanen.

13. Jalan Sekolah

Tata Kelola Akses Jalan Selama COVID-19

Tujuan:

Menyediakan ruang kelas di luar ruangan dan ruang rekreasi, serta zona penjemputan / pengantaran dan kesehatan yang aman.

Konteks:

Jalan-jalan dan tempat parkir yang berdekatan dengan sekolah, tempat penitipan anak, dan fasilitas yang digunakan oleh siswa dan anak-anak. Jalanan di dekat dan di sekitar sekolah digunakan sebagai rute untuk berjalan dan berguling ke sekolah.

Langkah-langkah kunci:

  • Menyediakan ruang bebas kendaraan di jalan untuk sekolah dan fasilitas perawatan untuk mengadakan kelas dan mengadakan reses dan kebaktian.
  • Buat rute aman ke sekolah menggunakan trotoar yang diperluas, jalur sepeda dan roll, perlintasan yang aman, dan manajemen kecepatan.

Timeline:

Hari ke minggu untuk merencanakan, jam untuk diterapkan.

Durasi:

Jam, bulan, atau jangka panjang.

14. Jalanan untuk Demo Protes

Tata Kelola Akses Jalan Selama COVID-19

Tujuan:

Memfasilitasi akses yang aman ke ruang publik untuk demonstrasi dan protes sebagai hak sipil yang mendasar.

Konteks:

  • Taman ikonik, jalan-jalan, dan alun-alun yang biasanya digunakan untuk demonstrasi atau unjuk rasa.
  • Terdesentralisasi di ruang publik dan jalan-jalan umum.
  • Jalanan dan jembatan besar;
  • Lokasi komunitas atau signifikansi historis.

Langkah-langkah kunci:

  • Taman ikonik, jalan-jalan, dan alun-alun biasanya digunakan untuk demonstrasi atau demonstrasi.
  • Terdesentralisasi di ruang publik dan jalan-jalan umum.
  • Jalanan dan jembatan besar; lokasi komunitas atau signifikansi historis.

Timeline:

Beberapa jam atau beberapa hari

Durasi:

Hari, minggu, bulan.

15. Pertemuan dan Acara

Tata Kelola Akses Jalan Selama COVID-19

Tujuan:

Penutupan jalan baik penuh atau sebagian untuk menyediakan ruang terbuka untuk pertemuan budaya, agama, atau sipil.

Konteks:

Jalan perumahan volume rendah, jalur, atau jalan pejalan kaki. Jalan-jalan komersial atau koridor lainnya tanpa transit. Jalan multi-jalur dengan volume kendaraan rendah. Tempat parkir milik kota atau organisasi dan garasi terbuka.

Langkah-langkah kunci:

  • Pasang penghalang lalu lintas sementara dan tanda “Hanya Lalu Lintas Lokal” atau “Jalan Ditutup” yang cocok dengan tipe penutupan.
  • Identifikasi agensi dan pelayan lokal untuk memasang dan memantau barikade selama acara berlangsung.
  • Pastikan akses untuk pengiriman penting dan kendaraan darurat.

Timeline:

Beberapa hari hingga seminggu.

Durasi:

  • Jam, hari, minggu.

Sumber: https://architizer.com

Leave a Reply

Butuh Penawaran / Info Lebih Lanjut?